На недавнем совещании, прошедшем под руководством губернатора Александра Соколова, министр транспорта Кировской области Алексей Петряков представил отчёт о масштабном обновлении подвижного состава. Эта работа начата в 2022 году и является частью национальных целей развития. Согласно установленной цели, к 2030 году доля автобусов, срок эксплуатации которых не превышает 10 лет, должна составить не менее 85% в городах и агломерациях региона. Более подробную информацию можно найти в источнике Newsler.Ru.
Согласно данным, в 2022 году с использованием инфраструктурного бюджетного кредита было закуплено 61 автобус большого класса для АО «КировПассажирАвтотранс». Дополнительно 20 автобусов были приобретены муниципалитетами с поддержкой областных субсидий.
На 2023 и 2024 годы по линии специального казначейского кредита регион получил 111 автобусов малого и среднего класса. В 2024 году через льготный лизинг АО «Государственная транспортная лизинговая компания» было закуплено 24 автобуса, часть из которых была передана АО «Автотранспортное предприятие» и частным перевозчикам.
Поставки автобусов продолжились и в 2025 году: было приобретено ещё 57 единиц техники. В дополнение к этому, в рамках казначейского инфраструктурного кредита региону было выделено 1,4 млрд рублей на закупку автобусов для Кировской городской агломерации. Первоначально планировалось закупить 70 единиц, но по итогам конкурсных процедур удалось приобрести 103 автобуса, что на 43% превышает запланированный объём.
В итоге, за пять лет в Кировской области запланировано приобретение 61 автобуса малого класса, 86 — среднего и 229 — большого. Алексей Петряков отметил, что для достижения целевых показателей дополнительно понадобится ещё около 185 автобусов, которые будут закуплены, в первую очередь, у частных перевозчиков.